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行業(yè)動(dòng)態(tài)
造船業(yè)仍將是高空作業(yè)車的主力市場
2010年船東加大了新船訂造和投資力度,世界新船接單量再次突破1億t,凸顯出恢復(fù)性增長態(tài)勢。據(jù)LR統(tǒng)計(jì),2010年世界新船訂單量約為2 839艘、13 392.8萬載重噸,以載重噸計(jì)同比增加136.4%。2010年世界三大造船大國的新船訂單同比大幅增長,中國散貨船的訂單占其新船接單量的比例高達(dá)74.1%。
 
伴隨著世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和中國“十二五”規(guī)劃的開局,中國造船業(yè)仍將保持平穩(wěn)發(fā)展。油船、集裝箱船和海工裝備都有望繼續(xù)2010的良好勢頭。

而在中國,中大型造船廠就有107家,如果每家造船廠采購100臺(tái)高空作業(yè)車,就會(huì)有超過1萬臺(tái)的市場需求,除去近幾年已經(jīng)采購的部分,未來造船業(yè)仍將是高空作業(yè)車的主力市場。
 

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